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参考消息网5月18日报道据安第斯通讯社5月15日报道,目睹了在秘鲁开发的最大港口项目之一的建设工作后,“从钱凯去上海”成为小北地区(利马地区的北部区域)居民的流行语。
新的钱凯多功能港码头位于秘鲁首都利马以北约80公里,其股东包括拥有60%股份的中资企业中远海运港口有限公司和拥有40%股份的秘鲁博尔坎矿业公司。
在接受《秘鲁人报》记者采访时,中远海运港口公司方面的公共事务负责人马里奥·德拉斯卡萨斯强调,钱凯港将成为南美和亚洲——主要是中国上海港——之间海上贸易的关键点。它将成为一个地区枢纽,对来自秘鲁、智利、厄瓜多尔和哥伦比亚的货物进行重新分发。
这位负责人表示,工程已经完成了40%以上,有望在2024年最后一个季度开始运营。
他说:“目前,从南美到亚洲(中国、韩国或日本)需要35至40天的时间。但从钱凯港出发的船只将在23天后抵达亚洲,因为这条航线是直达的。”
这位高管表示,考虑到该地区的经济状况,钱凯港的建设将创造1300个直接就业岗位和大约8000个间接就业岗位。
钱凯港的设计和建设始于2011年4月,总投资估计为34亿美元,其中约13.15亿美元将被用于第一阶段建设。
德拉斯卡萨斯说:“该项目将成为南美洲最重要的港口,并成为一个地区枢纽(物流中心)。”
他还表示:“这将为秘鲁的经济增长和对外贸易提供巨大机遇,从而将我们置于有竞争力的地位。”
责编:庄鹏泽
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