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4月17日消息,据外媒报道,近日,有人称,特斯拉在电动汽车和燃油汽车之间开启了一场“价格战”,而这只是刚刚开始。
对此,马斯克回复称,特斯拉并不是在发动“价格战”,降价只是为了实现大规模的可负担性。马斯克的意思是,降价的目的是为了让更多的人能够买得起电动汽车,也就是能够覆盖更多的消费者。
从今年1月份开始,特斯拉就在全球开启降价,这给许多竞争对手带来了巨大压力,其中包括处于亏损状态的Rivian和Lucid等造车新势力以及向电动汽车转型的老牌汽车公司(比如福特汽车)。
然而,特斯拉最新公布的季度交付量数据显示,降价只带来了交付量的小幅增长,这导致投资者对该公司利润率的担忧日益加剧。
特斯拉披露的数据显示,今年第一季度,该公司的交付量为42.2875万辆,与去年第四季度相比只小幅增加了4%。
进入4月份,特斯拉还在继续降价。4月3日,该公司大幅降低Model 3、Model Y在澳大利亚的售价,最高降幅3400美元。4月7日,该公司又在美国下调全系产品价格,其中Model S/X均降价5000美元。
此次降价后,包括一些投资者在内都建议特斯拉考虑投放广告,以提振需求,这样就不需要进行降价了。对此,马斯克公开回应称,降价的原因不是大家对特斯拉没有需求,而是很多人有需求但负担不起,只有把价格降下来,才能真正满足需求。
特斯拉已经表明他们希望他们的汽车是负担得起的,在投放传统媒体广告之前,他们会先降价。
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