随着技术的不断发展，涡轮增压逐渐成为汽车发动机的主流。
但是很多车主认为涡轮增压发动机寿命短？我们来看这个问题。
涡轮增压发动机的寿命真的很短。
(资料图片)
很多人认为涡轮增压发动机寿命短，80到10万公里需要大修一次。
其实涡轮增压发动机的寿命比自然吸气发动机短，但没那么精致。
由于技术的不断进步，涡轮增压发动机的使用寿命可以维持在25万公里左右。
比如1.6T的10年设计寿命约24万公里，通用1.4T的10年设计寿命约25万公里。
如何延长涡轮增压发动机的寿命？这里有一个误解。
发动机寿命的结束并不意味着发动机已经磨损。
这里的“寿命”是指涡轮叶片的老化寿命。
过了这段时间，涡轮机的效率会变差，但仍然可以使用。
而且，如果保养或使用得当，涡轮叶片的使用寿命会进一步延长，发动机也不会受损。
如果发动机温度过高，使用寿命会缩短。
目前所有涡轮增压发动机基本都是铝合金缸体。
虽然涡轮启动是超高强度的空气压缩，但缸内燃烧室温度可能超过1000度，对发动机寿命有一定影响。
但没想象中那么严重，发动机缸体对制造相当抵触。
但是要注意发动机的保养。
因为发动机温度过高，可能会影响发动机内气门、油封等密封件的使用寿命，所以更要注意保养。
至于涡轮增压发动机的使用寿命，相对来说没有自然吸气长，但也没有想象中的精致。
多注意保养，就要养成用车的好习惯。
涡轮增压车型大修几十万公里也不是不可能。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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